Das Diagramm (Bild 4) zeigt jetzt ein relatives Maximum mit 6,77 dB um  7 UTC, also 17 Uhr Ortszeit (des gleichen Tages) an der australischen Ostküste. In Australien und Deutschland also eine akzeptable Zeit.

Übrigens: Zwischen 6.30 UTC und 7.30 UTC ist die Wahrscheinlichkeit groß, auf 14.313 Funkverkehr zwischen Deutschland und den Yachten im Pazifik anzutreffen.

Rund 7 dB Störabstand auf dem langen Weg statt 30 dB auf dem kurzen Weg bedeutet natürlich einen gravierenden Unterschied in der Signalstärke. Dabei muß man allerdings bedenken, dass außer den rein rechnerischen Werten auch die Störung durch andere Sender auf Nachbar-Frequenzen eine große Rolle spielt. Um 7 UTC ist das Band in DL noch relativ "sauber", außerhalb von Europa spielt die Störung durch andere Stationen sowieso eine geringere Rolle.

Die Absoluten Werte dieses Diagramms hängen sehr von den eingegebenen Parametern ab. Weil aber jede noch so gute oder schlechte Antenne gleich von der Übertragungsstrecke abhängt, bedeutet ein Maximum um 7 UTC eben optimale Bedingungen, auch wenn die berechneten absoluten Signalwerte des Maximums evtl. nicht erreicht werden.
Außerdem sollte man immer bedenken, dass das Programm nur Wahrscheinlichkeiten für Signalwerte angibt, d.h., der prognostizierte Wert muß nicht eintreten, kann also besser oder schlechter sein.