"Grib" kommt von "Gridded
Binary".
Ein Computer erstellt aus "gemessenen Wetterdaten" (Stations-
meldungen, Bojen usw.) für die Punkte (Koordinaten) eines Gitters
"berechnete Wetterdaten".
Diese berechneten Wetterdaten (Wind, Luftdruck, Temperatur usw. ) werden
binär in "Grib-Files" gespeichert und sind über
WL2K abrufbar.
Die Daten des Grib-File werden von
dem Programm "ViewFax" (ab Version 4.1.1) in Form einer Karte
dargestellt.
Das Programm ist als Download
im Internet verfügbar.
Um ein Grib-File von WL2K abzurufen und
als Karte darzustellen befolgen Sie die Schritte
1 -5:

Schritt 1: Konfiguration AIRMAIL
Zunächst muss Ihr AIRMAIL für
den Empfang von Grib-Files richtig konfiguriert werden.
Damit AIRMAIL auch binäre Anhänge (attachments) empfangen
kann, muss es auf das "B2F-Protokoll" eingestellt werden:
Außerdem muss die maximale Größe eines Attachments
dem WL2K-System mitgeteilt werden.
Das geschieht in Form einer Options-Message
an das System.
Für den Empfang von Grib-Files sowie anderer größerer
Attachments ist eine Größe von 60 000 Byte sinnvoll.
Dies gilt allerdings nur für PACTOR III:
Mit dem langsameren PACTOR II würde eine Übertragung von
60 000 Byte zu lange dauern. In diesem Fall sind z.B. 40 000 Byte angemessen.
Die tatsächliche Größe
des Grib-Files wird durch die Größe des Planquadrates bzw.
durch den Abstand der Gitterpunkte (siehe weiter unten in diesem Kapitel)
bestimmt.
Mit PACTOR III kann man also größere Grib-Files mit größeren
Planquadraten bzw. mit kleinerem Gitterpunkt-Abstand übertragen.
Mit PACTOR II muss man sich mit kleineren Planquadraten bzw. mit größerem
Gitterpunkt-Abstand begnügen, damit die Übertragung nicht
zu lange dauert.
Schritt 2: Planquadrat
Jetzt legen Sie das Planquadrat fest,
für das Sie Wetterdaten anfordern wollen.
Unter "Window / Catalogs" finden Sie einen Ordner "Saildocs"
und darin den Ordner "Grib Files".
Wenn Sie "Grib Files" anklicken, öffnet sich eine zunächst
leere Weltkarte.
Am linken Rand befindet sich eine Leiste mit Buttons:

Sie können mit dem Cursor ein
(blaues) Planquadrat aufziehen, wenn vorher die Schaltfläche über
der Hand aktiviert wurde.
Schritt 3: Parameter
Request (Schraubenschlüssel)
öffnet das Fenster Grib Parameters:
Unter Grib
Boundery sehen Sie die Koordinaten
Ihres gewünschten Planquadrates.
Unter Data
Grid legen Sie die Maschenweite
des Gitters fest.
delta-Lat 0.5 und delta-Lon 0.5 (kurz 0.5 x 0.5) bedeuten einen Abstand
der Gitterpunkte von 30 Seemeilen. (1 x 1) bedeutet doppelten Abstand
der Gitterpunkte, also 60 Seemeilen.
Unter Forecast
Times stellen Sie die Prognose-Zeit
ein.
Unter Parameters
stellen Sie ein, welche Daten das Grib-File
enthalten soll.
Im Bild oben wurden Bodendruck und Windstärke ausgewählt.
Je geringer die Maschenweite, je
geringer die Zeitintervalle, je länger der Prognosezeitraum und
je mehr ausgewählte Parameter, umso größer wird die
angeforderte Datei.
Wenn Sie mit dem Boot Strecke machen,
interessiert Sie natürlich nicht der Wind in 24 Stunden an Ihrem
momentanen Ort, sondern vielmehr an dem Ort, an dem Sie in 24 Stunden
sein werden.
Dafür geben Sie unter Moving Forecast
Ihre Geschwindigkeit (Speed) und Ihren Kurs (Course) an.
Schritt 4: Absenden des Grib-Request
Wenn Sie jetzt auf den Button "Sent"
klicken, wird automatisch eine Request-Message erstellt, die Sie absendebereit
in der Outbox finden und die etwa wie folgt aussieht:
Beim nächsten Connect einer PMBO wird
diese Mail automatisch abgeschickt.
(eventuell zusammen mit der oben beschriebenen Options-Message).
Schritt 5: Empfang und Auswertung des Grib-File
Beim nächsten Connect (frühestens
ca. 5 Minuten nach dem Request) bekommen Sie eine Mail, die als Attachment
das Grib-File enthält:
Wenn Sie auf das Attachment links
unten klicken, öffnet sich wieder die Grib-Karte,
(bzw. der Kartenausschnitt, den Sie oben gewählt haben)
diesmal nicht leer, sondern mit den angeforderten Daten:

Die Karte enthält wie angefordert Windpfeile und Isobaren.
Das Pull-Down-Menu oben ermöglicht die Auswahl des gewünschten
Zeitpunktes.
Einfacher ist es, nach Klick auf eikne Zeit das Maus-Rad zu drehen,
dann sehen Sie quasi einen Film...
Wenn Sie zum ersten Mal ein Grib-File anfordern, erhalten Sie eine
Warn-Mail, in der auf mögliche Fehler hingewiesen wird, und die
zu vorsichtigem Umgang mit Grib-Files mahnt:
Und hier noch die Übersetzung einer
Kurzfassung des obigen Warn-Textes:
Dieses Grib-File wurde aus einem Computer-Modell extrahiert.
Diese Computedaten können nützliche Erkenntnisse über
den allgemeinen Windverlauf liefern.
Diese Daten wurden nicht (von einem Experten) gesichtet und könnten
veraltet oder falsch sein.
Entlang der Küste können lokale Effekte überwiegen.
Außerdem können die aktuellen Computermodelle keine Vorhersagen
liefern für tropische Systeme, Frontaktivitäten oder Konvergenzzonen.
Für Hurricane/Zyklon Vorhersagen sollten Sie sorgfältig die
entsprechenden Warn-Meldungen beobachten und sich nicht auf Grib-Daten
verlassen.
Grib-Daten sollten nur zusätzlich und nicht als Ersatz für
professionell erstellte Wetterkarten oder Vorhersagen verwendet werden.
Jim ( KE6RK, generiert die gribfiles
) und
Rick ( KN6KB, Winlink Development Team)
würden sich über ein Feedback via kn6kb@winlink.org freuen!